GRANDE PUNTO ABARTH – EsseEsse
Anno di produzione: 2009 – 2010
Al salone dell’automobile di Ginevra nel 2008, l’anno successivo alla presentazione del primo prototipo, viene presentata la versione definitiva di come sarebbe stata la versione EsseEsse del modello. Il nuovo prototipo era decisamente più sobrio del primo e molto più fedele alla linea del modello base, difatti gli accorgimenti estetici sono perlopiù rivolti a particolari di tipo tecnico anziché puramente estetico. Il prototipo, ormai in chiave definitiva, mostrava come si sarebbe veramente presentata la Abarth Grande Punto dopo il miglioramento dovuto al kit EsseEsse presentandosi quindi con un assetto ulteriormente ribassato, cerchi più grandi, una serie di rielaborazioni inerenti alla meccanica come sistema di scarico, filtro, sospensioni, l’elaborazione del motore fino al raggiungimento di 180 CV e il particolare fregio “EsseEsse” sul portellone posteriore e sulla cover del motore.
I “Kit” sono elaborazioni opzionali post vendita proposti da Abarth (quindi non un modello a sé stante dalla versione base Abarth) con il quale si incrementano ulteriormente le prestazioni meccaniche, motoristiche e il comportamento su strada della Abarth Grande Punto. I kit di potenziamento della vettura sono due, uno denominato Assetto e l’altro denominato EsseEsse. Entrambi sono installabili esclusivamente da un centro autorizzato Abarth, solo su vetture Abarth Grande Punto che non abbiano superato 12 mesi di età o 20 mila km di percorrenza.
Kit Assetto
Questo kit di elaborazione prevede un miglioramento all’impianto frenante con l’adozione di freni a disco autoventilati forati (anteriori e posteriori) con pastiglie freni anteriori ad alte prestazioni. Molle ribassate di 15/20 mm, e l’installazione di cerchi in lega da 18″ su pneumatici Pirelli Pzero Nero 215/40 ZR18.
Kit EsseEsse
l kit EsseEsse per motivi di sicurezza viene installato solamente abbinato al kit Assetto e prevede:
• cerchi in lega Abarth 7,5″x18″ ET 35 (bianchi o titanio) con pneumatici 215/40 ZR18;
• dischi freno anteriori autoventilati forati 305 mm x 28 mm;
• dischi freno posteriori forati 264 mm x 11 mm;
• pastiglie freno anteriori ad alte prestazioni;
• molle anteriori e posteriori ribassate specifiche;
• rampa iniettori maggiorata;
• filtro aria specifico “powered by BMC”;
• turbina Garrett GT1446;
• collettori di scarico maggiorati;
• catalizzatore specifico;
• terminale di scarico Magneti Marelli specifico;
• frizione rinforzata (componente non necessario sulle vetture prodotte successivamente a maggio 2008);
• sensori elettronici specifici;
• reflash centralina motore con software EsseEsse 180 CV;
• fregi EsseEsse su cover motore e portellone posteriore;
• tutte le tubazioni di raccordo tra i vari componenti.
Il kit “EsseEsse” permette alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi, ed arrivare ad una velocità massima di 215 km/h (dati dichiarati).
L’installazione di tale kit può avvenire solo sulla Abarth Grande Punto (unico modello 1.4 Turbo T-Jet 155 CV) e solo dalla rete ufficiale di preparatori Abarth “Assetto Corse” in una delle officine Abarth autorizzate, le quali garantiranno la completa omologazione stradale dell’auto modificata.
La consegna di tali kit, come da tradizione della casa, avverrà all’interno di casse in legno che riprendono le storiche “Cassette di Trasformazione” anni sessanta solo ai proprietari di una Abarth Grande Punto base entro un anno dalla prima immatricolazione o entro i 20.000 km con garanzia Abarth di due anni dalla data di installazione.
Colori disponibili:
– Bianca
– Nera
– Rossa
Fonti:
Wikipedia: https://it.wikipedia.org/wiki/Abarth_Grande_Punto
AlVolante: https://www.alvolante.it/prova/abarth_grande_punto_14