Vista da fuori la 500 Abarth SS può sembrare una comunissima Abarth ma è sotto il cofano che si nasconde la sorpresa con un motore “pompato” che sviluppa 160cv (contro i 135cv originali).

Il kit esseesse veniva consegnato in una bellissima cassa in legno, prevedeva:

– nuovo software centralina motore

– freni a disco anteriori forati e ventilati (diametro 284mm x 22mm),

– freni a disco posteriori forati (diametro 240mm x 11mm),

– pastiglie freni anteriori Brembo HP 1000 ad alte prestazioni,

– molle specifiche ribassate,

– cerchi in lega in design Abarth esseesse ‘7 x 17 ET35’ verniciati in colore bianco o titanio abbinati a pneumatici 205/40 ZR 17 Pirelli Pzero Nero, quattro rilevatori della corretta pressione del pneumatici,

– filtro aria specifico BMC,

– sigle “esseesse” per il cover motore ed il portellone vettura ed una cover specifica per la chiave.

Il kit poteva essere montato esclusivamente dalle officine Abarth entro 12 mesi dalla data della prima immatricolazione della vettura o con un chilometraggio non superiore a 20.000 km.

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