Fiat Punto S1600 (2000-2005)
La Fiat Punto S1600 è una vettura da rally basata sulla II serie della Fiat Punto, realizzata dalla Fiat Sport basandosi sul regolamento FIA Kit car F2 per partecipare al Campionato Italiano di Rally, nel quale ha corso dal 2000 al 2005, e al Junior World Rally Championship.
La Fiat Punto S1600 venne realizzata nel 1999, inizialmente per dei facoltosi clienti. La base era la Fiat Punto HGT, dalla quale deriva il motore 1800 cc, ridotto a 1600, riuscendo a sviluppare 215 Cv a 8250 giri/minuto con un cambio sequenziale a sei marce.
Dopo il generale successo ottenuto, parallelamente alla creazione della Junior World Rally Championship, che prevedeva la partecipazione di piloti con età inferiore a 28, venne omologata nel Gruppo A S1600 con il numero A 5609 02/01 VK il 1 febbraio 2000 nella categoria Kit Cars, e con il numero A 5609 09/01 KS il 1º marzo 2001 nella categoria S1600
Scheda tecnica
La macchina deriva dalla stradale 1.8 HGT con le seguenti modifiche:
MOTORE Anteriore trasversale, 4 cil. in linea 16 v.
CILINDRATA 1597 cc
ALESAGGIO X CORSA 82.5×74.7 mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 13:1
POTENZA 215 cv a 8250 rpm
COPPIA 190 Nm a 6250 rpm
ALIMENTAZIONE Sistema integrato di accensione iniezione Marelli MF4
ASPIRAZIONE Mono farfalla diam. 60 mm
FRIZIONE Mono disco diam. 200 mm
CAMBIO 6 marce + rm, sequenziale, innesti frontali con cut-off
DIFFERENZIALE Autobloccante a lamelle
FRENI Doppia pompa con ripartitore di frenata su:pinze anteriori Brembo a 4 pistoncini, dischi da 355 mm (asfalto), 300 mm (terra) Post.: pinze Brembo a 2 pistoncini, dischi da 240 mm,regolatore di frenata + freno a mano idraulico
STERZO A cremagliera servoassistito con pompa elettrica
SOSPENSIONI Ant.: McPherson strut, montanti in avional Post.: ponte torcente, molle coassiali
CERCHI Speedline in lega di Al 7×17 (asfalto), 6×15 (terra)
PARTI SPECIALI Cruscotto digitale integrato, telaio alleggerito, spoiler anteriore e posteriore, parabrezza termico, roll bar integrato N.Technology
CARROZZERIA Allargamento della carrozzeria di 140 mm, Paraurti parafanghi e spoiler superiore in materiale composito
PESO 1000 kg
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